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Embreagem de pó magnético STEKI 2018 PKC2.5 Tipo Alternativo para Mitsubishi ZA-2.5A1
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Taiwan, China |
| Marca: | STEKI |
| Número do modelo: | STEKI-PKC |
Condições de Pagamento e Envio:
| Preço: | $235.00 - $275.00/pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Embalagem: Caixa de cartão ou caixa de madeira, ou de acordo com as exigências dos clientes<br/>Deta |
| Habilidade da fonte: | 500 peças/peças por mês outras séries embreagem de pó magnético disponível |
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Informação detalhada |
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| Modelo de embreagem de pó magnético:: | PKC2.5 | Garantia da embreagem de pó magnético:: | 12 meses |
|---|---|---|---|
| Corrente da embreagem de pó magnético:: | 1.1A | Torque nominal da embreagem de pó magnético:: | 25nm |
| Combinação de pó magnético. Velocidade máxima:: | 1800rpm | Potência da embreagem de pó magnético:: | 26.4w |
| Voltagem nominal da embreagem de pó magnético:: | 24 V | Peso do pó magnético:: | 39g |
| Porto: | Xangai ou Fuzhou | ||
Descrição de produto
Especificações
Embreagem de pó magnético
1. Tecnologia eMaterial proveniente de Taiwan
2Fabricaçãocom 30 anos de experiência
3.OEM disponível
STEKI 2018 alto desempenho baixo preço PKC2.5 tipo embreagem em pó alternativa Mitsubishi ZA-2.5A1 embreagem em pó magnética
Introdução:
Uma embreagem de partículas magnéticas é um tipo especial de embreagem eletromagnética que não usa placas de atrito.utiliza um pó fino de material magneticamente sensível (normalmente aço inoxidável) para ligar mecanicamente um disco de roda livre ligado a um eixo, a um rotor ligado ao outro eixo.
Quando um campo magnético é aplicado ao pó, ele forma cadeias que conectam o disco e o rotor.
Algumas vantagens sobre uma embreagem de placa de atrito incluem:
• não apresenta fenómenos de deslizamento ou de estiramento
• o binário pode ser facilmente e rapidamente controlado
• é mais resistente ao desgaste
• pode ser utilizado para aplicações de deslizamento contínuo
• tem um tempo de resposta muito rápido
Os produtos são amplamente utilizados no controlo de arranque/bremagem, em arranque de estampagem, proteção contra sobrecarga, controlo de posição, controlo de velocidade, controlo de tensão,carga artificial e sistemas de controlo rápido relevantes.
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