STEKI 2020 Tipo horizontal DBHG-F Modelo de travão pneumático com abrasão com almofada de atrito de 5 mm
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Taiwan, China |
| Marca: | STEKI |
Condições de Pagamento e Envio:
| Preço: | $112.00 - $562.00/pieces |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | Embalagem: Caixa de cartão ou caixa de madeira, ou de acordo com as exigências dos clientes<br/>Deta |
| Habilidade da fonte: | 500 peças por mês freio pneumático personalizado cerca de 20 dias |
|
Informação detalhada |
|||
| Garantia: | 6 meses | Indústrias aplicáveis: | Lojas de reparação de máquinas, de impressão |
|---|---|---|---|
| Localização da sala de exposição: | Nenhum | Serviço pós-garantia: | Apoio em linha |
| Localização do serviço local: | Nenhum | Freio pneumático Número de modelo: | DBHG-255F |
| Tipo de travão pneumático:: | Horizontal | cor do travão pneumático:: | Branco, preto. |
| espessura do travão pneumático:: | 25 mm | Diâmetro do travão pneumático:: | > 500 mm |
| Peso do travão pneumático:: | 18.2kg | Freio pneumático Pressão máxima do ar:: | 0.5Mpa |
| Retroempurrão do travão pneumático:: | 550 kg | travagem pneumática Abressão da placa de atrito:: | 5 mm |
| travões pneumáticos Garantia:: | 12 meses | ||
Descrição de produto
Especificações
Freno de mola de disco DBHG-F Freno pneumático
1Tecnologia e material de Taiwan
2Fabricaçãocom 30 anos de experiência
3.OEM disponível
DBHG-FFreno de moagem de disco Freno pneumático
Introdução;
A série DBH/DBG é principalmente alimentada por óleo de frenagem, e também pode ser alimentada por um impulsionador hidráulico combinado acionado pelo ar.Indique a direita ou a esquerda antes de fazer a sua encomendaO líquido de travagem normal é necessário (DOT3, DOT4 ou superior), se pretende utilizar óleo mineral, informe-nos com antecedência.
Nota: modelo "R", ou seja, move a fonte para entrar por direita, a representação gráfica é "R".
Modelo "L", ou seja, move a fonte para entrar pela esquerda.
Este tipo de travão é para instalação horizontal, que pode fornecer aproximadamente 2 vezes mais pó de travagem do que o da instalação vertical.Ele adiciona o estilhaço expansível para garantir o equilíbrio do freio, em que a espessura do disco do travão também varia de 10 mm a 20 mm.
![]()
![]()





