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18.2 kg de peso Freio de disco de ar de tipo horizontal industrial para o modelo STEKI 2020 DBHG-F
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Taiwan, China |
| Marca: | STEKI |
Condições de Pagamento e Envio:
| Preço: | $112.00 - $562.00/pieces |
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| Detalhes da embalagem: | Embalagem: Caixa de cartão ou caixa de madeira, ou de acordo com as exigências dos clientes<br/>Deta |
| Habilidade da fonte: | 500 peças/peças por mês freio de mola de disco personalizado cerca de 20 dias |
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Informação detalhada |
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| Indústrias aplicáveis: | Fabricação | Localização da sala de exposição: | Nenhum |
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| Serviço pós-garantia: | Apoio em linha | Localização do serviço local: | Nenhum |
| Freio de disco de ar Número de modelo: | DBHG-255F | Tipo de travão de disco de ar:: | Horizontal |
| Cor do travão de disco de ar:: | Branco, preto. | espessura do travão de disco de ar:: | 25 mm |
| Diâmetro do travão de disco de ar:: | > 500 mm | Peso do travão de disco de ar:: | 18.2kg |
| Freio de disco de ar Pressão máxima de ar:: | 0.5Mpa | Retroempurrão do travão de disco de ar:: | 550 kg |
| Freio de disco de ar Abressão do travão de atrito:: | 5 mm | Freio de disco de ar Garantia:: | 12 meses |
| Porto: | Xangai ou Fuzhou | ||
Descrição de produto
Especificações
DBHG-F travão de disco de mola travão de disco de ar
1Tecnologia e material de Taiwan
2Fabricaçãocom 30 anos de experiência
3.OEM disponível
DBHG-FFreno de disco de moagem Freno de ar de disco
Introdução;
A série DBH/DBG é principalmente alimentada por óleo de frenagem, e também pode ser alimentada por um impulsionador hidráulico combinado acionado pelo ar.Indique a direita ou a esquerda antes de fazer a sua encomendaO líquido de travagem normal é necessário (DOT3, DOT4 ou superior), se pretende utilizar óleo mineral, informe-nos com antecedência.
Nota: modelo "R", ou seja, move a fonte para entrar por direita, a representação gráfica é "R".
Modelo "L", ou seja, move a fonte para entrar pela esquerda.
Este tipo de travão é para instalação horizontal, que pode fornecer aproximadamente 2 vezes mais pó de travagem do que o da instalação vertical.Ele adiciona o estilhaço expansível para garantir o equilíbrio do freio, em que a espessura do disco do travão também varia de 10 mm a 20 mm.
